안녕하세요. 딜러나라 입니다.
11/5일 기아의 새로운 2025 스포티지가 사전예약을 실시하고 있습니다. 판매량 만큼이나 쏘렌토와 함께 기아를 책임져 주는 모델입니다. 디자인변경+외장색추가+기본옵션 추가가 이루어 졌는데 가격,제원,옵션을 한번 상세하게 살펴보겠습니다.
이번에는 너무 글이 길어 지기 때문에 가장많이 팔리고 있는 가솔린 버전을 비교해 보도록 하겠으며, 하이브리드 버전은 다음글에서 더욱 자세하게 설명 드리도록 하겠습니다.
1. 2024기아 스포티지 VS 2025 기아 스포티지 가격비교
| 트림(가솔린) | 2024 스포티지 가격 | 2025 스포티지 가격 | 차이 |
| 프레스티지 (가솔린) | 2,537 만원 | 2,836 만원 | 299 만원 |
| 노블레스 (가솔린) | 2,947 만원 | 3,195 만원 | 248 만원 |
| 노블레스 그래비티 (가솔린) | 3,066 만원 | 없음 | |
| 시그니처 (가솔린) | 3,274 만원 | 3,460 만원 | 186 만원 |
| 시그니처 그래비티 (가솔린)->X-Line변경 | 3,392 만원 | 3,525 만원 | 133 만원 |
일단 가격차이가 1년전 모델이랑 100~300만원 정도 차이가 납니다. 디자인 약간 바뀌고 기본옵션 좀 추가됫다고 상당히 차이가 많이 납니다. 현대의 경쟁차종인 투싼과 비교하더라고 기본모델 기준 100만원더 스포티지가 비쌉니다. 이번에 연식변경된 k5도 그렇지만 현대보다 더 비싸게 나오니 좀 의아하긴 합니다. 그럼 과연 얼마나 변화가 있을지 살펴보도록 하겠습니다.
2. 2024기아 스포티지 VS 2025 기아 스포티지 제원비교
| 요약 | |||
| 이름 | 2024년형 스포티지 | 2025년형 스포티지 | 차이 |
|
차종
|
중형SUV | 중형SUV | |
| 출시일 | 2023.07.18. | 2024.11.05. | |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | |
| 연비 | (복합) 12.3 ㎞/ℓ | (복합) 12.3 ㎞/ℓ | |
| 주행거리 | 664 ㎞ | ||
| 제원 | |||
| 전장 | 4,660 ㎜ | 4,685 ㎜ | 25㎜ |
| 전폭 | 1,865 ㎜ | 1,865 ㎜ | |
| 전고 | 1,660 ㎜ | 1,660 ㎜ | |
| 축간거리 | 2,755 ㎜ | 2,755 ㎜ | |
| 윤거(전) | 1,620 ㎜ | 1,620 ㎜ | |
| 윤거(후) | 1,627 ㎜ | 1,627 ㎜ | |
| 엔진 | 직렬 4기통 | 직렬 4기통 | |
| 배기량 | 1,598 ㏄ | 1,598 ㏄ | |
| 최고 출력 | 180/5500 ps/rpm | 180/5500 ps/rpm | |
| 최대 토크 | 27.0/1500~4500 kgm/rpm | 27.0/1500~4500 kgm/rpm | |
| 굴림방식 | FF | FF | |
| 변속기 | DCT 7단 | 자동 8단 | |
| 타이어 (전) | 235/65R | 235/65R | |
| 타이어 (후) | 235/65R | 235/65R | |
| 휠 (전) | 17 | 17 | |
| 휠 (후) | 17 | 17 | |
| 서스펜션 (전) | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | |
| 서스펜션 (후) | 멀티링크 | 멀티링크 | |
| 브레이크 (전) | 벤틸레이티드 디스크 | 벤틸레이티드 디스크 | |
| 브레이크 (후) | 디스크 | 디스크 | |
| 복합 연비 | 12.3 ㎞/ℓ | 12.3 ㎞/ℓ | |
| 도심 연비 | 11.3 ㎞/ℓ | 11.2 ㎞/ℓ | 0.1 ㎞/ℓ |
| 고속 연비 | 13.6 ㎞/ℓ | 14.0 ㎞/ℓ | 0.4 ㎞/ℓ |
| 공차중량 | 1,535 kg | 1,575 kg | 40 kg |
| 주행거리 | 664 ㎞ | ||
| 연료탱크 | 54 ℓ | ||
3. 2024기아 스포티지 VS 2025 기아 스포티지 기본옵션
| 기본품목 | 2025 스포티지 1.6가솔린 터보(프레스트지) 기본옵션 변경점 |
| 파워트레인 | 스마트스트림 8AT |
| 첨단 운전자 보조 (ADAS) | 전방충돌방지 보조(교차로 대향차/정면 대향차),스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 차로 유지 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지, 스티어링 휠 진동 경고 |
| 안전 | 전방 주차거리 경고,소화기 |
| 외장 | LED리어 콤비네이션램프,샤크핀안테나 |
| 내장 | LED실내등(맵램프,룸램프,러기지램프) |
| 시트 | 1열 열선시트 |
| 편의 | 번튼시동 스마트키 시스템(스마트원격시동 포함),후방모니터,열선스트어링휠,애프터블로우 |
| 인포테이먼트 | 12.3인치 디스플레이 오디오(기아커넥트,폰 프로젝션),소프트웨어 무선업데이트,USB단자(데이터/충전 전환형) |
눈에띄는 기본옵션 변경점으로는 브드러운 변속을 가능하게 해주는 스마트스트림8AT
에어컨 잡냄새를 없애주는 애프터 블로우 향상된 리어램프, 도어손잡이 조명이 눈에 띕니다.
스티어링 휠 그립 감지나 진동경고 같은 경우에는 기아의 연식 변경된 차량들에게는 대부분 들어가는 기본옵션입니다.
| 기본품목 | 2025 스포티지 1.6가솔린 터보(노블레스) 기본옵션 (하위트림 기본옵션 포함) |
| 첨단 운전자 보조 (ADAS) | 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(고속도로/자동차 전용도로 內 안전구간/곡선로), 고속도로 주행 보조 |
| 내장 | 블랙 또는 라운지 브라운 인테리어 선택 가능,파노라믹 커브드 디스플레이, 슈퍼비전 클러스터(12.3인치 풀사이즈 칼라 TFTLCD), 패드 프린트 가니쉬(크래쉬패드, 콘솔 어퍼커버, 도어 트림),크롬 인사이드 도어 핸들 |
| 인포테이먼트 | 12.3인치 내비게이션(기아 커넥트, 폰 프로젝션, 기아 카페이) |
노블레스 옵션에서는 고속도로에서 주행을 편하게 할 수 있도록 안전사양 옵션들이 추가 되었고 내장 디자인 옵션들이 추가 되었습니다.
| 기본품목 | 2025 스포티지 1.6가솔린 터보(시그니처) 기본옵션 (하위트림 기본옵션 포함) |
| 외장 | 프로젝션 LED 헤드램프, 프론트/리어 LED 턴시그널램프, 다이내믹 웰컴 라이트, LED 포그램프 |
| 내장 | 블랙 또는 라운지 브라운 또는 네이비 그레이 인테리어 선택 가능,우드 그레인 가니쉬(크래쉬패드, 콘솔 어퍼커버, 도어 트림) |
| 시트 | 프리미엄 인조가죽시트 |
| 편의 | 헤드업 디스플레이, 기아 디지털 키 2, 지문 인증 시스템,후진연동 자동하향 아웃사이드미러 |
| 기본품목 | 2025 스포티지 1.6가솔린 터보(X-Line) 기본옵션(하위트림 기본옵션 포함) |
| 외장 | X-Line 전용 외장 디자인 |
| 내장 | 블랙 스웨이드 헤드라이닝, 프리미엄 스티어링 휠 |
시그니처 옵션의 경우 이미 안전옵션이 노블레스 트림에서 많이 들어갔기 때문에 편의 및 외장 내장 옵션에 힘을 실었습니다. 또한 이번에 새롭게 나온 트림인 X-Line은 기존 30주년 에디션이랑 비슷하게 전용 외장/내장 디자인을 적용 할 수 있습니다.
4. 2024기아 스포티지 VS 2025 기아 스포티지 선택옵션 비교
일단 눈에띄는거는 프레스티지 트림에는 2열 열선이 포함되어 있는 컴포트 패키지 안전사양의 더 강화할 수 있는 드라이브와이즈, 주차를 좀더 편하게 해주는 모니터링 패키지가 빠져있습니다. 이 옵션들이 필요하다면 강제적으로 트림을 올려야되는 불편함이 생겼네요. 개인적으로는 안전옵션 만큼은 선택할 수 있게 해도 되지 않았나 싶네요
이 이외에는 선택옵션은 스타일,파노라마 선루프 제외하고는 가격이 같거나 기본옵션에 포함이 되어있습니다.
스타일 옵션의의 경우 노블레스 등급이 20만원이 비싼데 LED포그램프가 추가 되었습니다.
파노라마 선루프 옵션의 셩우 프레스티지 등급이 10만원 더 비싼데 루프렉이 추가 되었습니다.
5.결론
생각보다 2024 스포티지에 비해 많은 변화가 있는데 2025 스포티지 인것 같습니다. 우선 디자인의 경우 호불호영역이라 말씀은 안드렸지만 많은 변화는 없었지만 개인적으로는 이번 디자인이 좀더 깔끔하게 변경된것 같습니다. 그렇지만 많게는 300만원까지 가격이 올랐는데 타사 동급 차량과 경쟁력이 있을지는 한번 지켜봐야 될것 같습니다. 충분히 메리트있는 연식변경이나 옵션이 필요없거나 가격에 민감한 고객분들에게는 경쟁 차종인 현대의 투싼이 더 매력적으로 다가 올 것으로 보입니다.
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